uuhhh la pedaliá de anoche si que tuvo wena, primero me topé con el bajista de weichafe (le di mis respetos) y luego con un biker que iba echo una goma, me colgué para preguntarle si andaba en una alleycat de la clandesta, al final era de divino boy. Bueno yo segui por pedro de valdivia hasta pocuro y comencé a pistear . . .jajajaj too el rato!, aun tengo piernas, pensé que estaba más desentrenado, y así llegué hasta el h. fach (creo que ahora el retorno será el estadio de la corfo o el mallsport), descanse unos segundo, pero iba otros biker bajando y me miraron con cara de "a que no me alcanzas" . . . vieras!, dije y partí con todo para abajo. siempre por la pista + rápida, en este caso la 3ra. Ya les habia aventajado cuando veo que de frente viene un auto con la mitad en la pista que le correspondia y la otra la que yo iba pedaleando . . . y eso que había linea doble-continua, y el weon patuo enojao me toca la bocina jajajaa muy care' raja. Todos los semaforos era verdes, ni ahi con los rojos . . . el asunto era volar! bueno y así me fui pisteando por: apoquindo-el bosque-eleodoro yañez-ciclovia a.varas-p. de valdivia-casa. Desde el H.fach hasta mi casa demoré 34'24' :D Hoy voy al subir el san cristobal xD, esto no para!!!
jueves, 27 de diciembre de 2007
Fast night ride!
miércoles, 26 de diciembre de 2007
BIOMECÁNICA DE UN RUNNER
Correr prolonga la vida
Practicar ejercicio de forma moderada tiene tantas ventajas como la famosa Dieta Mediterránea. Y es que correr y seguir las pautas de esta dieta reducen la mortalidad, tal y como demuestra una estudio de la revista 'Archives of Internal Medicine' El trabajo sobre la dieta, con casi 400.000 participantes, es el mayor realizado al respecto. Los individuos que incluyen más componentes clave de la dieta mediterránea (un elevado consumo de verduras, legumbres, frutas, frutos secos, cereales integrales, pescado, grasas monoinsaturadas [aceite de oliva], un consumo moderado de alcohol y bajo de carne) tienen un menor riesgo de morir por cualquier causa, incluido el cáncer y la enfermedad cardiovascular.
Según su investigación, la mortalidad era un 20% menor entre las personas que seguían estas pautas. Los hombres tenían un 17% menos de riesgo de morir de cáncer, una mortalidad por causas cardiovasculares un 22% menor y un 21% menos de mortalidad por todas las causas. Entre las mujeres, este riesgo disminuía un 12%, un 19% y un 20%, respectivamente.
El beneficio de esta dieta se debe a sus efectos sobre varios mecanismos, como el estrés oxidativo (el daño oxidativo de las células, tejidos y órganos en presencia de diferentes exposiciones medioambientales, como el tabaco) y la inflamación crónica. La fibra y los ácidos grasos omega 3 (presentes en el pescado, el aceite de oliva...) han demostrado evitar la iniciación y progresión del cáncer. También el licopeno (una fuente de carotenoides presente en el tomate) y los tocoferoles (en las almendras, nueces y aceite de oliva) han demostrado ser agentes quimiopreventivos.
¿Lo mejor? Lo nuestro: correr
El ejercicio, por su parte, también ha mostrado un claro descenso del riesgo de fallecer, sobre todo a causa de enfermedades cardiovasculares. Ya se conocían las bondades del ejercicio, aunque ningún estudio había estudiado hasta ahora sus efectos sobre la longevidad en función de cuántos minutos semanales se ejercite uno. Eso es lo que demuestra el segundo trabajo de 'Archives': incluso hacer muy poco ejercicio (es decir, menos de 30 minutos varias veces por semana) reduce el riesgo de fallecer un 19%.
Las personas que siguen las recomendaciones actuales son las que mejores resultados obtienen: más de tres horas semanales de deporte reducen la mortalidad un 27%, mientras que el ejercicio vigoroso (20 minutos, al menos tres veces por semana) mejora la mortalidad un 32%, en comparación con personas inactivas. También en este caso, personas con hábitos poco sanos se beneficiaban también de los beneficios de este factor: "Nuestros hallazgos mostrando que el ejercicio vigoroso estaba asociado con una aguda reducción de la mortalidad entre personas que veían mucha televisión, lo que indica que la actividad vigorosa tiene el mayor potencial de beneficios entre aquellos que son inactivos", comentan los autores quienes concluyen que "nuestros hallazgos sugieren que embarcarse en cualquier actividad física, por parte de personas que actualmente son sedentarias, supone una importante oportunidad para reducir el riesgo de mortalidad".
runners.es
Y PORUQE NO SE VAN LA CSM
TOMÉ MI CLETA Y PARTÍ RUMBO AL CON EL RUMBO DE SIEMPRE Y EL VIENTO A MI FAVOR . . . CUEK!
EN TOBALABA AGARRÉ A CHUCHADAS A UN SIMIO-CONDUCTOR QUE PASÓ A 1 NANOCENTÍMETRO DE MI. EL WEON ME RESPONDIÓ Y COMO YO ESTABA EXPECTANTE DE REGALARLE UNA MATA DE COMBOS AL QUE FUERE, LO SEGUÍ . . . TRATÉ DE DARLE ALCANCE, PERO EL WEON VIÓ QUE IBA A POR EL, Y DOBLÓ POR BILBAO HACIA ABAJO Y CON LUZ ROJA EL MARICONCITO!.
LLEGO AL PUNTO DE RETORNO (LAS CONDES CON KENNEDY) DESCANSO UNOS MINUTOS, ME REHIDRATO Y PONGO EN MARCHA MI CRONO, JUNTO CON MI CLETA . . . LA IDEA ERA LLEGAR AL SAN CRISTOBAL EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE . . . LAS CALLES ESTABAN RELATIVAMENTE DESPEJADAS, (15.30) VIENTO EN CONTRA, COMO SIEMPRE Y TODAS LAS LUCES ROJAS ERAN VERDES.
BUENO, DEMORÉ 25' EN LLEGAR A LA SUBIDA DE PIO NONO.
SUBI HASTA EL CAMERIN Y ME DEJÉ LA CLETA ME VESTÍ AD-HOC Y PARTÍ TROTANDO CON DESTINO "PIRÁMIDE".
AL LLEGAR A SECTOR ANTILÉN, SENTÍ QUE LLEGAR HASTA PIRÁMIDE SERIA COMPLICADO, ASÍ QUE SÓLO LO HICE HASTA EL CERRO LOS GEMELOS O + CONOCIDO COMO LA DOBLE OLA . . . SUBÍ AL "PASO VIVO", LA CLETA ME ESTABA PASANDO LA CUENTA,. EN LAS ÚLTIMAS 2 SUBIDAS ME PUSE A CORRER Y ASÍ LLEGUE HASTA EL CAMERIN, EN DONDE ME REPUSE.
LUEGO PARTÍ RUMBO A LA COSTANERA, DONDE ME SENTÉ A DESCANSAR EN EL PASTO . . . HASTA QUE UNAS HORMIGAS ME LO IMPIDIERON.
HACIENDO LA HORA PEDALIÉ HASTA LA PLAZA ITALIA Y SUBÍ POR PROVI HASTA LA CICLOVÍA DE A.VARAS . . . AL LLEGAR A BILBAO ME FIJO QUE HAY UN AUTO ESTACIONADO EN PLENA CICLOVIA, ASÍ RETROCEDÍ HASTA UN PLAZA CERCA DE MI U, DONDE SIEMPRE HAY UN JEEP DE INSPECIÓN O SEGURIDAD CUIDADANA. LE DIJE LO QUE SUCEDIA Y PARTIÓ RAUDO HACIA ALLÁ. YO MIRABA SENTADO EN UNA BANCA DE LA BENCINERA DEL FRENTE . . . BUENO EL SIMIO-CONDUCTOR MOVIÓ EL SU CAGÁ DE SIMIO-MÓVIL Y YO SEGUI MI CAMINO.
LUEGO DE LLAMAR 56.445.646 VECES A MI CASA, PARA SABER SI SE HABIAN IDO LOS MISERABLES Y SU MISERABILIDAD, ME DI 534.864.684.684.644 VUELTAS PARA HACER LA HORA . . . PERO NO FUE SUFICIENTE, AUN ESTABA ALLÍ . . .
MI CASA AÚN HUELE A MIERDA
COMO PUEDEN OLVIDAR TAN RÁPIDO?
COMO LE DICEN AL NIKO QUE LOS SALUDE?
CLARAMENTE NO VIVIERON LAS WEAS QUE VIVIMOS CON EL NIKO . . . Y AGRADEZCAN QUE NO LE DÍ UNA MATA DE COMBOS A ESE MISERABLE AYER , PORUQE GANAS NO ME FALTARON, ES MÁS ME SOBRAN . 
EN TOTAL FUERON 40KM APROX EN CLETA Y 10 DE CROSS-COUNTRY (CORRIENDO)
domingo, 9 de diciembre de 2007
3.5g's
bajé reudo hacia el alamgro, pelao y rock star iban en camino, pero en micro.
creo que alcancé los 40 km/h, la cleta se porta increíble . . . los frenos delicadísimos, respondían a lo que les exigía . . .
las condes y apoquindo son una de las avenidas en las que + velocidad conquisto. ya llegando a providencia todo es más lento y he de tener mucho más cuidado, no hay muchos espacios para maniobrar.
luego tomé la ciclovía de antonio varas hasta bilbao, ciclovia rancagua-bulnes-parque almagro.
me dí cuenta que estaba los pacos paqueando a un grupo, así que esperé sentado en una banca al team mal aspecto. llegaron y fuimos a por pilsokas . . . me weiaron 1 kilo por haber comprado pan, al final siempre comen.
me di cuenta de que estaba vuelto mono y tomé mi cleta y apliqué [ON] AUTOPILOT.
llegué a mi casa, comí y dormí
en la noche tenía otro carrete en el dpto de Juani y Cristian, que aprovecho de agradecerles por todo.
no pongo detalles de los carretes, en especial del 1º poruqe es engorroso de contar.
domingo, 25 de noviembre de 2007
De sacá de chucha X2, jugoseo, joteo, aprendizaje, decepción,etc
agitada mañana. 1.- sacá de chucha nº1, sin mayores problemas. bueno se abolló un poco mi cleta vieja jajajaa.
2- sacá de chucha nº2 (providencia C/ eleodoro yáñez) vergënza, no por la caída sino por la batería de chuchadas que dije en tan poco tiempo. Rodillas y codos "pelados", pudo ser más, pero los autos que venían detras de mi pudieron frenar a tiempo. pasaron 3 ciclistas y sólo se limitaron a mirar, menos más que somos solidarios (como país)
3.- Me iba a juntar con Shofi para ir a correr al sn cristobal, pero dada la circuntacias (sacá de chucha X2) y una evidente cojera, no pudimos ir. De verdad siento no haber corrido con ella. Weno se viene otras subidas y carreras. ahhh Sí, aperro contigo pal viaje a los andes. Te quiero 1 kilo! :D
4.- optimus prime (cleta nueva) jajaja tira pinta, se ve bien . . . mucho mejor que la otra. despues de ver que nuevamente iba a tener problemas con el volante, le dije que a Bernardo (foto) que la armáramos lo más que se pudiera, y la armamos. como dice él webió lo que más webea (motor y tee) pero weno. Luego ví que llegaba el niko con una herida en el codo. Se la había hecho en el sn crstobal, por andar jotenado!. Rodrigo se quedó con el marco yeta (viejo) ojala le sirva y no traiga problemas. Gracias a los xanxos por ser tan wena onda (udo siempre dando jugo) al dianóstico del resto de los chicos y a Bernardo, obvio por aquella titánica tarea.
Aps, clon de titan . . . jajjaa wena onda men!
Susana . . . . gracias por las fotos! y respecto al pinchaso . . . el humor negro me viene a mí, no a tí xD
Pantera, me hiciste cagar la mano (más aun).
Weno saludos a tooodos lo que se me quedan por ahí.
PELIGRA MI IDA A VIÑA
sábado, 24 de noviembre de 2007
lunes, 12 de noviembre de 2007
Nike 10k 07 ¬¬ 46' 35'' ¬¬
Obviamente me fui en cleta.
había quedado de juntarme con Shofi y Jeru a las 07.30 en pza italia . . . llegué a las 07.45 aprox y no vi a ninguno de los mencionados, asi que bajé hasta sta lucia y na'.
Despues me encontré con Jeru y dí la última vista a la plaza italia y na'. Enfilamos hacia donde taba la bulla. Encontramos dinde dejar nuestras cletas y le dije al Jeru que mejor calentábamos en la carrera, bueno ya habiamos calentado suficiente. Jeru venia pedaleando desde maipu (1hr) y yo desde macul (35'). ASiq eu nos fuimos al callejón. Me topé con un par de cursetes y un camarada de la FACh.
Quedamos en 3ª escuadra, asi que deberiamos tener demora. cuenta regresiva . . . volvía a sentir lo mismo: ansiedad, miedo, euforia, placer. Llegó el recuerdo de Anita que, el día anterior me habia enviado un sms preguntando si iba a ir a correr, (gracias) creo que me fuiste acompañanado toda la carrera.
La partida: Ningun problema de codazos y pisotones. Fue una de las largadas más limpias en las que he estado (nada se compara a la de viña). Sólo escuchaba mi respiración, corazón y miles de pasos.
K3 la puntada: ufff, una maldita puntada, hasta me doblé . . . caminé 100mts y luego seguí a ritmo lento (5' 30'') y fui apretando de a poco.
K5: habia una alfombra de control, regaderas y abastecimiento. . . no pesqué ni una.
Puente Suecia: ufff bajada al fin, y ademas haaarta sombra para recuperarse . . . pasamos por donde generalmente me voy a hacer cosas de grandes . . . jajajajaja, me pesaron todas las chelas y otras weas que me tiré.
Plaza Italia: faltaba poco, ademas la org, se habia comido un marcador así que iba bien . . . hasta qeu miro mi crono 44' 15'' . . . chucha!! ni cagando llego en 48', levanto la miradas de las decenas de nalgas de niñas lindas que habia (en realidad en el grupo que iba, no eran más de 3, pero todas estupendas xD) y veo a lo lejos (400mt) la meta . . . me dije a mi mismo: d"ale weon, vení too cagao!", pero me acordé que venía apretando desde 4k atrás. = me quedaba JP4, asi que le dí . . . apretando aun más.
La llegada: A esa altura el ácido lactico me corría por la cara xD, miro de nuevo hacia la meta y la veo donde mismo (me pasó lo mismo cuando corrí los 42k de adidas) puta la wea!!! me decia. Bueno me fijaba objetivos inmediatos, ya a ese (pasarlo) 1, 2, 3, bueno en los últimos 200 mt pasé a varios, no sé cuantos, pero varios.
Crucé la meta, fui a por gatorade y luego para mi sorpresa me entregan una medalla, una más para la colección, me dije.
En busca de la tapilla: caminé en dirección plaza italia, mientras pasaban los pseudo runners les daba aliento. Taba trakeando a una niña, solo la miraba y ella miró la medalla que tenia y luego me miró el chuto, y me dijo uyyy ganador (ultra coqueta) yo no hice más que sonreir, luego me di vuelta a verla y ella hacia lo mismo. Me pregunto por que chucha no me fui con ella :S, hay weones y yo.
Bueno me topé con la tapilla y con su carita de ardilla me decía ayúdame, así que, le di isotónico y le marqué el ritmo. De pronto comenzó a agitarse demasiado, me preocupé un poco, pero ya estábamos llegando, faltaban 200 mt. Ella me hizo el gesto de que comenzaría a rematar y le dimos, la apreté más aun, por que katina hubermman iba delante de nosotros destrozada y mi amol debía ganarle!! y lo hizo. llegó con un crono de 1hr 8' . . . le dije lo que realmente sentía y ahora lo repito me siento ultra mega poli extra demasiao orgulloso de ti.
Casi de desvanecía en mis brazos jajajaja era chistoso, onda mono porfiao.
Buscamos + isotónico y su medalla, descansamos y miramos, miramos harto. Luego nos sentamos e hicimos fotosíntesis.
La juntación de los D2: tabamos sentados en el "vip" y llaga Vivi, Samuel, Cristian y otros que no recuerdo, y intercambiamos impresiones mientras llegaban sus viejos a buscarle (a la tapilla). A too esto Jeru no tenia idea de donde estaba yo. bueno, llegaron sus viejos y luego de una corta presentación nos despedimos y yo me fuí hacia donde estaba las cletas, que era un lugar obvio donde encontrar a Jeru. Llegué donde él y vi que estaba la cagá en guardarropía, asi que esperamos haaaaaaarto rato luego de 1hra aprox pudimos sacar nuestras pertenencias :S y nos fuimos pa la Alameda, donde corrimos en la anticarrera (gané una). Taba el Depeche, Susanilla jugosa, los chanchos, y otros chicos que no me sé aun sus nombres xD. Luego de eso, ricos 10k en cleta pa la casa.
chan chan!
jueves, 8 de noviembre de 2007
No bones, a lot anastasia, good walk & ride
no me pude conseguir los huesos (escápula, humero, radio y cúbito) humanos :(
deberé dar una mirada a tratado de anatomia descriptiva de Testud, o bien descuartizar a alguien.
That anesthesia was of luxury. . . too good, quick will be finished. . . thanks motherearth .
Retiré la polera de la 10k, todo bien. . . me quedará buena en febrero, pero no importa xD.
Me topé con el Samy, reimos, hablamos, caminamos e intercambiamos puntos de vistas... jajajajajaja! tuvo muy wena esa junta y eso qeu fue casualidad.
Increiblemente me fui sentado en la micro :S (ya aprenderé a cambiar cámaras y/o pinchasos y no andaré más en micro).
fue un buen vuelo xD
THAT WAS NICE!
miércoles, 7 de noviembre de 2007
Articulación y la ctm
Wn tenemos que hacer un articulación del miembro superior, con sus respectivos ligamentos, y ademas debe tener los movimeinto propios de la articulación.
Que paja wn. Asi que tuve que recorrer 130km pa conseguirme un dremel, pa ver si va por ahí la cosa.
Weno lo que sea no ma'.
alguien vió o tomó mi cuaderno de tecnología del entrenamiento, el día de la prueba de medición?. Estaba en la mesa del profe, por fa si saben quién lo tiene. . . avisen.
gracias.
domingo, 4 de noviembre de 2007
Chamuco y su propio idioma
éste es uno de los especímenes más odiables y odiosos que puede existir, bueno. . . a parte de la "flayte house". hijos de p*ta, simpre escuchando su cagá de música.
Kill'em all!!
sábado, 3 de noviembre de 2007
martes, 30 de octubre de 2007
El primero de Izq a Der. . . "El Perra" (nombre adquirido en SMO/FACh/BAEB/GDB).
Fuiste un apoyo inmenso en los momentos más difíciles (50 días de Instrucción Básica), siempre estuviste dandome ánimo, alentandome y corrigiendome.
Recuerdo que algun Instructor nos dijo (parece que "Vinchuca") que los verdaderos amigos o los más leales, se hacian ahí.
Gusto me dió ver en la página Institucional (se me olvida que ya no soy de allá) que ibas desfilando en el aniversario del GRUPO DE TELECOMUNICACIONES Y DETECCIÓN Nº32 en primera escuadra. . . wena.
sábado, 27 de octubre de 2007
jueves, 25 de octubre de 2007
Crisis del tránsito toca fondo: Transantiago y 50 mil autos nuevos disparan tacos 
Un nuevo fantasma le pena al Transantiago: ser el principal responsable del aumento de la congestión en la capital.
Pero no es el único. Los tacos se explican, además, por el arribo de 50 mil autos nuevos -cifra que llegará a 100 mil a fin de año- y por la insuficiente infraestructura vial. La Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) contabilizó un aumento del tránsito de hasta 98 vehículos por hora punta, en las 23 intersecciones más importantes de la capital.
La cadena del taco es la siguiente: por el mal funcionamiento de los buses y el atochamiento del Metro, los capitalinos optaron por volver al auto o comprar uno. Como los buses del Transantiago circulan a 10-15 km/h en horas punta, en vez de los 25 km/h prometidos en las bases de licitación, tienen menos frecuencia y para mejorarla ponen más máquinas en las calles, explicó Gibrán Harcha, ejecutivo de Alsacia. Claudia Brandes, de Subus, señaló que la falta de vías exclusivas y el exceso de vehículos en el centro, como en las calles San Martín, San Diego y San Antonio, reducen la velocidad de los buses a 9 y 12 km/h. Roberto Rodríguez, gerente general de Unitran, afirmó que en La Florida y La Granja los tacos se deben a los problemas en el diseño vial y los cruces peatonales mal instalados, que impiden el viraje de los buses.
Cristián Labbé, alcalde de Providencia, aseguró que el mal funcionamiento del Transantiago en su comuna obligó a los habitantes a adquirir más vehículos, disparando la congestión. Su colega de Vitacura, Raúl Torrealba, dijo que las soluciones para Américo Vespucio, Kennedy y la rotonda Pérez Zujovic "pasan por realizar las obras en infraestructura proyectadas por el MOP. Pero sin pérdida de tiempo porque si no vamos a vivir años atroces. No vamos a tener mucho tiempo para reaccionar.
Debiéramos estar construyendo ya las obras". Óscar Arévalo, director de Tránsito de Las Condes, coincidió en que la mayor congestión es "un coletazo directo del Transantiago", y advirtió que los tacos de las horas punta se expandieron. "Si el plan funcionara como debería, la gente usaría más el transporte público", Las Condes también espera por las soluciones viales que dependen directamente del MOP. En ese sentido, Herman Chadwick, presidente de la Asociación de Concesionarias, dijo que falta la "decisión política". "El ministro Bitran dice que la solución estará para 2012, pero qué hacemos mientras. Estamos dispuestos a hacer las obras", dijo, y recordó que Vespucio Norte Express ha planteado hacerse cargo de La Pirámide, pero las autoridades no se deciden. "Noto que hay cierta inseguridad con respecto a ampliar las concesiones", aseguró.
El presidente de los Automovilistas Unidos, Héctor Precht, pidió construir "autopistas en altura. Hay que hacer más vías". Santiago tiene un automóvil por cada 6,4 habitantes 100 mil autos se venderán este año en la capital. ¿Tiene la capital pocos o demasiados autos? La tasa de motorización de Santiago es de un vehículo por cada 6,4 habitantes, una cifra muy inferior al 1,4 de los países desarrollados, explica Iván Silva, vicepresidente ejecutivo de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Eslovaquia, un país similar al nuestro en cuanto a desarrollo, añade Silva, tiene una tasa de motorización de 3,2 por habitante. En Chile, hay un vehículo por cada 6,9 habitantes. El problema de la capital, entonces, no es que hayan demasiados vehículos sino su incorrecto uso, añade. "Los capitalinos usan el auto a toda hora y en todo momento. Nadie deja de usar el auto, porque no tenemos un transporte público adecuado", argumentó el ejecutivo. También plantea que se debe regular el uso de estacionamientos en las calles, porque quitan un valioso espacio para la libre circulación. Silva añadió que se requiere instalar tecnología de gestión de tránsito que permita regular los semáforos en forma más expedita. A su juicio, la construcción de las autopistas urbanas ha sido clave para el flujo vehicular.
El primer semestre de este año se han vendido 103.890 autos en todo Chile, de los cuales unos 50 mil se quedaron en Santiago, monto que supera en 13 por ciento el mismo período del 2006. De mantenerse las ventas, a diciembre se habrán vendido en Santiago 100 mil vehículos. En promedio un auto tiene una longitud de 4,3 metros. Eso significa que si se pusiera el millón 50 mil autos de la capital, uno tras otro, la fila sería de 4.515 km, un poco más de la mitad de la longitud del país que desde la línea de la Concordia hasta el Polo Antártico es superior a los 8 mil km. Héctor Precht, presidente de la agrupación Automovilistas Unidos, señaló que el alto valor de la bencina y los peajes no han desincentivado el uso de los vehículos particulares. "Si queremos descongestionar, tendríamos que hacer más vías y el único espacio libre es el aire".
EN CIFRAS
51 intersecciones de vías más congestionadas en Santiago.
1.050.000 vehículos particulares. 5.500 promedio diario de buses, de lunes a viernes.
6.400 buses que deben circular a contar de enero de 2008.
10 km/hr velocidad mínima a la que transitan los buses.
36 vías reversibles.
17 vías exclusivas.
EN QUE TOPAS QUE NO USAS TU CLETA?
foto: radiotierra.com
Resonancia
Bueno, después de varios meses de espera involuntaria, anoche me hicieron la resonancia nuclear magnética.
Fue en un clínica "X", me dijeron que me empelotara y me pusiera algo así como una túnica. . . bastante güeca, pero como el tecnólogo dijo: "es lo que hay".
Bueno ya recostado en la camilla, me preguntan si tengo algún implante de metal en my body, a lo que respondí apuntando mi ceja. La cara del tecnólogo lo decía todo... problemas!. El creia que había posibilidades de que el piercing rajara mi ceja y saliera como proyectil hacia el interior del "sarcófago" magnético. Luego vio que tenia un tatuaje. (más atados) dijo algo así como que me iba a quemar. jaajajaja!, nada de lo que presumía sucedió.
Los zumbidos que da esa máquina son desagradables, casi dignos de torturas, (o yo seré muy cobarde?) si alguna vez quieren castigar a un primogénito, díganle que le harán un resonancia.
Me alegro de no haber hecho lo que tenia pensado antes del examen, no lo hubiera pasado muy bien, = lo hice después xD.
domingo, 21 de octubre de 2007
sábado, 20 de octubre de 2007
Toda la U y Baños Gratis!
Enfilamos rumbo al intercriminal, como habiamos acordado... llegamos... nos abastecimos y fuimos a la entrada y nos encontramos con la sorpresa de que habia que pagar $400 para pasar. Las chicas le aplicaron a sus encantos y pudieron conseguirse lo que faltaba, que en realidad eran $40. pagaron y pasamos, y bueno encontramos un lugar piola donde habia sombra y bo estaba tan humedo. Con Lore' no tuvimos problemas en compartir nuestros intereses, asi que nos dedicamos a disfrutar y a conversar con las chicas. Bueno eramos: Yaz, Jessica, Lore y Eu. Luego se nos unieron Pancho (Novio de Lore) y su amigo. No recuerdo si se llamaba Fernando o Javier. So, esperamos un buen rato y decidieron ir al sector de los quinchos, en busca de nuestros compañeros de la Ucinf, yo me negué al princípio, tenia el presentimiento de que no ibamos a encontrar a naiden. Dicho y hecho! Luego partimos en busca de un baño y nos encontramos con la desagradable sorpresa de que habia que pagar :S. Nos devolvímos para que las chicas se consiguieran algo de monedas. Lo hicieron y yo me arrimé a un árbol y listo xD. Nos recostamos bajo un árbol precioso con flores moradas, hablamos de todo y de nada... escuchábamos y hablabamos al mismo tiempo, eramos gotas de rocio de las nubes que por un momento rozaban nuestros cabellos. Termianado eso, cogímos nuestras cosas y nos fuimos.... bueno Lore su novio y Fernando o Javier? da lo mismo, se quedaron. Caminamos un buen rato, nos la arreglamos para no pagar en la micro, bajamos y pasamoos a la U, y cada uno aiguió su destino. Estuvo entrete, muy entrete.- Yaz y se viene tu cumple?? uffff!!
Viña
"te querí ganar un pasaje ida y vuelta a viña"-decia Jeru
Bueno- respondí yo, sin pensar demasiado.
Y ahí estaba sentado en el bus camino a Viña del Mar, escuchando a Cristian Cuturrufo.
Los esperaba sentado en el suelo, cuando suena y vibra mi celular. Venian recien en "Lo Vasquez", asi qeu me recomendaron que fuera a dar una vuelta y apreovechara de turistear. Y comencé a caminar, lo hice por donde ya lo habia hecho (valga la redundancia) en una ocación anterior.
Llegué a un bar, donde compré y bebí una pilsen, compartí con unos porteños, que me hicieron reír mucho, debo decir.
Despues de un par de horas de hablar, reir y beber, me contacto con Jeru y acordamos juntarnos en el rodoviario. Nos vimos, le ssaludé y pregunté respecto a su trip. Sin novedades.
Bueno nos fuimos a un local donde los chicos y yo repusimos energias con un "completo de mayonesa" y pilsen.
Luego. . . más pilsen, pero en otro local.
Y nos fuimos a buscar alojamiento, lo encontramos y dormimos.
Al otro día a las 12.30 estaba rumbo a santiago.
(versión sin detalles)
sábado, 13 de octubre de 2007
martes, 9 de octubre de 2007
10k (2006)
Ese mañana, como ninguna otra (competencia) tomé desayuno, liviano obvio. La mañana estaba espectacular, teniamos un techo (altura de las nubes) de unos 1000 ft aproximadamente, corria una suave brisa y habian unos 10º, ideales para correr.
Luego del vaciado intestinal (3) me puse a calentar en el estacionamiento de autos, por que el terreno era más blando, así que tranquilamente: 20 minutos de trote suave y 6 ascenciones para ver que ningun musculo fallaba. Luego se me ocurre mirar hacia la largada. . . CSM! Estaba lleno de corredores. Apuré el paso para tener mejor lugar de partida. No es que sea de Elite, pero de verdad que estorban los cabros chicos, viejos, minas o monos que se creen atletas y salen con los punteros y a los 800 metros van quedando tirados y no hacen más que obtaculizar el paso de los que venimos atrás. Bueno cuento corto, no me dejaron seguir avanzando asi que partí desde donde estan los semáforos (foto). . .pegando codazos, empujando y esquivando.
La producción tenia una gogo dancer en la primera curva, jajaja casi todos los monos se quedaron pegados mirando a la mina, instancia que aproveché para apurar mi paso y buscar las partes más expeditas. En el puente de A. Vespucio me engancho con el Profe Antonio (Old Dogs Runners) y corrimos un par de minutos juntos, pero no fui capaz de aguantar su ritmo. Así llegue al los 5k donde bebí un poco de agua y evité la regadera que habia. Ya de bajada veo que sobrepasaba a Roberto Poo, extraño. . .siempre corrió más rápido que yo. Lo saludé porque no le habia visto antes, y me miró y dijo: " uuhh que wena weon, vengo muriendo a cuanto vai?" a 4' 11''-respondí.
- Ya weon, tírame = te aguanto.
En ese trayecto (5k de bajada) comenzó una garuga que hacia más interesante el trote, las poleras se pegaban, las chicas agitadas eran dificil de pasar.
Tratando de que se olvidara del cansancio, le metia conversa. Pero iba con una importante deuda de oxigeno. Correr a 4' 11'' con 5kilos de sobre peso y hablarle a un camarada que siempre estuvo entrenando en el grupo más rápido qeu tu, es motivante.
Hicimos un cambio de ritmo a los 7, 8, 9k, el último fue el más fuerte. . . ya rematando (500 mt) 6ta a fondo esquivando weones y listo META 39' 51'' segun mi reloj.
Conforme, la semana anterior habia corrido en 39' 52'' los 10k de la católica, asi que bien.
Bueno, la gran hazaña la hizo Aldo Arteaga, compañero de equipo. Se metió 10º de 10.000 corredores.
Este año busca bajar esa lugar y en efecto su tiempo. . . ánimo perro, que ya lo haz hecho antes!
lunes, 1 de octubre de 2007
domingo, 30 de septiembre de 2007
sábado, 29 de septiembre de 2007
gRANDE pERRO!
Si, recuerdo también ese día. Había dejado de fumar ya hacían 2 semanas. La semana anterior había dado un 2400 en la BAEB (estaba postulando a un curso aeromilitar. Claramente no quedé.) Y me preguntaste cuanto corría (tiempo) y respondí 40-45 minutos, y me dijiste que en ese circuito iba a correr 20 minutos solamente. Y yo pensé, que onda este weon?. Onda por que me mira en menos?. Claro, a los 20 minutos paré por una puntada y seguí caminado- trotando-caminando. Y así estuve muuuuuuuuuuucho tiempo. En el asado nos recordábamos con Aldo las veces que me retaba por que caminaba. Ahora se que era por que mi organismo se estaba adaptando a ese tipo de esfuerzo y que no podía no parar.
Mi llegada al runnin’ fue por que me inscribí para la 10k de ese año (05) y en realidad caché que regalaban una polera, así que sólo había que ir. Me dijiste que el primer objetivo era terminar la carrera, luego vino el asunto del tiempo: 52min la media y junto con Poo nos exigiste 50 min. Y la corrí…mi primera carrera 48’ 46’’. El primero de muchos logros que hemos tenido. El siguiente gran desafío fue 21k de la Maratón Internacional de Santiago (cuando la organizaba olimpo). No recuerdo si fijamos objetivo de tiempo. La prueba de fuego para esa carrera fue correr 24k (asquerosos, sobre todo la última lap) en el cerro (3 laps al 8). Esa carrera me fui con Jorge Rubio, llegamos atrasados, necesitaba ir al baño y no pude de hecho no pude ni calentar. Partí con el Titín y los 5k me dijo que me fuera solo, no aguantaba a mi ritmo, yo iba super comodo. 15k paré de cansado y además la calseta ne lastimaba el pie, y yenia más ganas de ir al baño que antes. Pero terminé la carrera en 1h 40min.
Luego 21k New Balance… un reto tanto a la psiquis como al cuerpo. No he corrido en un circuito más perro. Si los primeros 10.5k fueron asquerosos imagínate la segunda lap. 1hr 46. ha sido la única carrera que he subido el tiempo, pero fue por el circuito. Los Ángeles 21k 1hr 35min. 21k Viña del Mar 1hr 32min.
Luego de eso… el básico, parecía disciplinario. Comencé haciendo 1 flexo extensión de codos y terminé haciendo más de 10.
El entrenamiento para maratón. Ufff!!! Masoca. Me secaste weon. Mi debilidad: la pista. Los trabajos sobre 1200 me cagan. El primer control de 20k, re bien, de hecho muy cercano a mi mejor tiempo de 21k. El segundo…para olvidar. Partí demasido rápido y no me supe controlar.
Y llegó el maratón, confiaba en lo que había entrenado (aunque un par de semanas antes no saqué los trabajos de pista.) así que había que darle. 3hr 24min. Fue el resultado de meses, en realidad de 1 año 7 meses de entrenamiento. Donde me taimé (normal en mi, ya están claros) sufrí, lloré. Pero siempre estuviste ahí con nosotros.
Esa carrera fue la más importante de todas, fue la manera de cerrar un ciclo de inmadurez, y de terminar las cosas que comenzaba, que dicho sea de paso, fueron muchas.
Influiste de sobremanera en la elección de la carrera que estudio actualmente. Voy a sonar como tu hermano menor, pero… eres un gran referente a seguir para mí.
Camarada, entrenador, y amigo, que no te quepa duda voy aplicar los conocimientos que estoy adquiriendo para ayudar a los Old Dogs Runners. Pondré todo empeño en corregir los detalles que tú no veas. Siempre con tacto, tino y criterio.
Respecto a mi entrenamiento, aquí toi. . .volviendo de apoquito, pero me he dado cuenta que tan mal no estoi.
Perro…infinitas gracias y éxito.
sábado, 22 de septiembre de 2007
jueves, 20 de septiembre de 2007
2.400 pISTA. x.X
a pOR lOS 10'30'' mAÑANA. . . qUE lA eXPERIENCIA gUÍE mI "pRUEBA".
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vIERNES 21
aSQUEROSOS 2400, pERO wENO... cON eL sOBREPESO qUE tENGO sUMADO a mI dESENTRENABILIDAD (prINCÍPIO dE rEVERSIBILIDAD) hICE uNOS mISERABLES 10' 49''
pEOR SON 11'.
jA!
eL dOMINGO... al cERRO/ sUBIDA pIO nONO/ 09.00 hRS.
cORRECCIÓN, hICE 10' 16''. mISSION aCCOMPLISH
miércoles, 19 de septiembre de 2007
eJALE... fRENOS nUEVOS iNSATLADOS, pERO fUNCIONANDO pARCIAL%
Os extrañané ... les amo!
Y na' po "brillante la pará militar" jajajaja, siempre es la misma wea, lo que cambió fue: el paso de los pacos extrajeros, la "montada" de los M-50, no hubo slc de la fach ni reservistas, y creo (no la ví completa) que no pasaron vehículos. ahhh se me olvidaba el paso de una bandada de F-16 a 850 km/h aprox.
Ahora casi casi, puedo decir qeu ta de pelos mi cleta, aun me falta ajustar el freno delantero. Alexis... gracias campeón, erí demasiao tuerca. Dale hazte de una cleta en unha de esas cuando la traigas subimos el Sn cristobal, pero yo corriendo si po' jaja!. De verdad gracias men
martes, 18 de septiembre de 2007
viernes, 14 de septiembre de 2007
cLÍNICA dE bATERIA
eRA UNA SALA BASTANTE ÍNTIMA, HABIAMOS NO MÁS DE 30 PERSONAS.
cLAUDIO SE PRESENTÓ, NOS MOSTRÓ LA TEMÁTICA DE LA CLÍNICA Y SE LANZÓ CON UN SÓLO BUENÍSIMO DE ALREDEDOR DE 13 MINUTOS, CERO MONOTONÍA.
lUEGO, EXPLICÓ LAS TÉCNICAS QUE USA Y COMO APRENDER A EJECUTARLAS, PREGUNTAS DEL LOS ASISTENTES Y MÁS MÚSICA.
tERMINÓ CON UN TEMA WENÍSIMO EN 4/4-7/8.
CLAUDIO DEL PINO, Endorser Yamaha
